เรดาร์ตรวจจับความเร็วและป้ายโฆษณาเตือนว่าขณะนี้ Interstate 83 ของบัลติมอร์ถูกบังคับใช้โดยกล้องจับความเร็ว อาจเป็นคำแนะนำเล็กน้อยจากผู้ขับขี่ที่รีบร้อนแม้จะมีป้ายบอกทาง แต่รถแล่นผ่านทางด่วนโจนส์ฟอลส์ที่ 12 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือมากกว่าความเร็วที่ จำกัด เกือบ 84,000 ครั้งใน 30 วัน กรมการขนส่งบัลติมอร์กล่าว หลังจากที่กล้องเผยแพร่ในวันที่ 14 เมษายน ผู้ขับขี่รถยนต์จะได้รับช่วงเวลาผ่อนผัน 90 วัน ซึ่งการอ้างสิทธิ์โดยเร็วที่ส่งถึงทางไปรษณีย์ไม่ได้รวมบทลงโทษทางการเงิน
ความเมตตานั้นกำลังจะสิ้นสุดลง
ค่าปรับ 40 ดอลลาร์ที่เกี่ยวข้องกับการอ้างอิงโดยเร็วเริ่ม 13 กรกฎาคม เจ้าหน้าที่ขนส่งคาดว่าผู้ขับขี่รถยนต์จะชะลอตัวลงและปฏิบัติต่อผู้บังคับใช้อย่างจริงจังเมื่อค่าปรับเริ่มต้นขึ้น การจำกัดความเร็วบนทางด่วนโจนส์ฟอลส์ I-83 ที่ทอดยาวประมาณ 8 ไมล์นั้นแตกต่างกันไปตั้งแต่ 40 ไมล์ต่อชั่วโมงถึง 55 ไมล์ต่อชั่วโมง
Marly Cardona-Moz โฆษกแผนกขนส่งกล่าวว่า “เรามั่นใจว่าประชาชนตระหนักถึงกล้อง”
โดยเฉลี่ยแล้ว กล้องสองตัวที่ตั้งอยู่ทางเหนือและใต้ โดยที่ I-83 ตัดกับถนน West 41st ได้ตั้งค่าสถานะผู้ขับขี่ที่เร่งความเร็ว 20,983 คนในแต่ละสัปดาห์ตามจำนวนตั๋วที่แผนกส่งไป
นับตั้งแต่เดือนแรกของกล้อง 14 เมษายน ถึง 13 พฤษภาคม เจ้าหน้าที่ขนส่งได้ส่งจดหมายเตือน 83,932 ครั้งสำหรับการฝ่าฝืนโดยเร็ว
ถึงกระนั้น
จำนวนรถยนต์ที่ขับเกินขีดจำกัดความเร็วก็ลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับช่วงทดสอบหนึ่งสัปดาห์ในเดือนมีนาคม 2020 เมื่อทีมงานขนส่งตรวจสอบความเร็วของคนขับในตำแหน่งเดียวกันอย่างสุขุมรอบคอบ ในช่วงเวลานั้น มีการบันทึกรถยนต์ 151,897 คัน ซึ่งบางคันมีอัตราที่น่าแปลกใจ
เจ้าหน้าที่ขนส่งในเมืองได้ติดป้ายความเร็ว แสดงเรดาร์ความเร็ว และเผยแพร่ประกาศเกี่ยวกับตำแหน่งของกล้องเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการใช้งาน ถึงกระนั้น จำนวนการอ้างอิงที่เผยแพร่ในการดำรงอยู่ตลอดเดือนของกล้องจะมี – ถ้าจ่ายเต็ม – สุทธิมากกว่า 3.3 ล้านดอลลาร์สำหรับเมือง
ตามกฎหมายของรัฐ เงินจะใช้ได้ในการปรับปรุง I-83 เท่านั้น
กล้องจับความเร็วทำงานบน I-83 ทางใต้ในเมืองบัลติมอร์ ระยะเวลาการเตือน 90 วันสำหรับกล้องจะสิ้นสุดลงในสัปดาห์หน้าโดยมีการอ้างอิง $40 ในเร็วๆ นี้ (เจอร์รี่ แจ็คสัน/บัลติมอร์ ซัน)
ข้อมูลอ้างอิงประมาณ 55% ถูกระบุจากกล้องที่มุ่งหน้าไปทางใต้ I-83 ที่ถนน West 41st การอ้างอิงประมาณ 44% ถูกบันทึกไว้ที่ตำแหน่งทางเหนือ เจ้าหน้าที่คาดว่าการอ้างอิงจะลดลงเมื่อผู้คนชะลอตัวเพราะพวกเขารู้ว่ากล้องอยู่ในสถานที่ เจ้าหน้าที่กล่าวเมื่อกล้องได้รับการอนุมัติในปี 2564
สมัชชาใหญ่แห่งรัฐแมริแลนด์อนุมัติสัญญาหกเดือนมูลค่า 6.6 ล้านดอลลาร์เพื่อจ่ายค่ากล้องโดยมีเป้าหมายที่จะยับยั้งการขับรถโดยประมาทบนถนนที่คดเคี้ยวซึ่งเต็มไปด้วย อันตราย ทางด่วนซึ่งไปสิ้นสุดใจกลางเมืองที่สี่แยกของประธานาธิบดีและถนนฟาเยตต์อย่างกะทันหัน เป็นที่เกิดเหตุรถชนมากกว่า 2,200 ครั้งระหว่างปี 2558 ถึง 2562 โดย 50 ในจำนวนนี้ทำให้เกิดการบาดเจ็บสาหัส
โรงเรียนประถมศึกษา Andover ที่โดนพายุทอร์นาโดในคืนวันศุกร์จะไม่ถูกใช้เป็นเวลาที่เหลือของปีการศึกษา เขตการศึกษา Andover กล่าวในคืนวันเสาร์
โรงเรียนประถมศึกษา Prairie Creek
“ได้รับความเสียหายอย่างมาก” เขตกล่าวในโพสต์ Facebook “บางห้องไม่ได้ถูกแตะต้อง ในขณะที่บางห้องได้รับความเสียหายอย่างหนัก”
นักเรียนที่เข้าเรียนที่ Prairie Creek จะไม่มีโรงเรียนในสัปดาห์หน้าในขณะที่ผู้นำเขตกำหนดว่าจะเข้าเรียนที่ใดในช่วงที่เหลือของปีการศึกษา
“เรามุ่งมั่นที่จะหาวิธีที่จะเรียนต่อด้วยตนเองในสถานที่อื่น แต่เราต้องใช้เวลาสองสามวันในการคิดออก” โพสต์กล่าว ชั้นเรียนสำหรับ Prairie Creek คาดว่าจะกลับมาในวันจันทร์ที่ 9 พฤษภาคม
นักเรียนในโรงเรียนเขตอื่นๆ ทั้งหมดจะกลับไปเรียนในวันอังคารที่ 3 พฤษภาคม
Jennifer McCausland ผู้บริหารเมืองซึ่งมีลูกสองคนที่ Prairie Creek กล่าวว่าโรงเรียนได้รับความเสียหายมากมาย กระจกสำนักงานส่วนหน้าทั้งหมดหายไป หลังคาได้รับความเสียหายอย่างมาก พวกเขารับน้ำมากเพราะหลังคาได้รับความเสียหายอย่างหนักและฝนก็ตกหนักมาก มันค่อนข้างมาก”
โรงเรียนได้รับผลกระทบอย่างหนักเมื่อพายุทอร์นาโด EF-3 พัดผ่านเขตชนบท Sedgwick ซึ่งเป็นส่วนเล็ก ๆ ของ Wichita และ Andover ในคืนวันศุกร์ แชด รัสเซล หัวหน้าหน่วยดับเพลิงของแอนโดเวอร์ ระบุว่า มันทำให้อาคารเสียหายอย่างน้อย 300 ถึง 400 หลัง
